全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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想做大生意，就要有长远眼光；鼠目寸光是做不了大生意的，做业务也是做不长久的；这种人缺乏耐心，老想一口吃个胖子，这是不现实的，从事高速ETC办理业务应该远离这种心态。
一些人为什么生意能够做大，因为人家有长远眼光，不计较一时之得失；对于高速ETC办理厂家来说，也应该具有这样的思维，这才是长久做生意、做长久生意的思维。
具有这种思维的高速ETC办理企业，无论是领导，还是员工，很多人都具有这种思维，这叫做人以群分。鼠目寸光的人或者企业做不大，更做不长久。
滨州市，位山东省北部，下辖五县两区，2014年统计总人口380万。
滨州市已探明的矿藏有29种，已开发利用的19种，尚未开发的10种。
2011年，滨州市实现生产总值1817.58亿元，按可比价格计算，增长12.0%。其中，第一产业实现增加值178.07亿元，增长4.9%；第二产业实现增加值972.29亿元，增长13.1%；第三产业实现增加值667.22亿元，增长12.3%。人均生产总值达48326元，增长10.9%。
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恒迈公司一直坚持以优质的高速ETC办理产品、合理的价格及快捷周到的服务，来满足客户的需求，因此深受国内外客户的认可。
今后，恒迈公司将在以往优势基础上，不断创新，努力提升产品附加值；我们希望能够与广大新老客户合作共赢，共创美好明天。
