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ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
销售产品不可能一次就成功，因此说被拒绝是很正常的事情；每一次在销售高速ETC办理之前，我们的心态要沉稳，不能急，不能老是想着一口气吃出个大胖子，这是不现实的，也是很危险的；我们需要一步步走，脚踏实地，；每一步做好了，实现成交的结果自然就会随之而来。
从最先的准备、开场、挖掘需求、推荐说明，一直到完成高速ETC办理订单，这每一步中都有拒绝、修改、交流、下一步等若干个分解步骤。我们要明白，这些拒绝不会一直存在，只要你保持积极心态，准确把握客户精准需求，经过多次沟通，这些障碍迟早将被冲开。
长春地处欧亚大陆东岸的中国东北平原腹地松辽平原，同时也是新中国汽车工业、光电子技术、生物技术、应用化学、电影工业的发祥地。
长春能源矿主要有煤炭、石油和油母页岩。已探明原煤炭储量为53.2亿吨，保有储量2.3亿吨。石油是长春新发现的优势矿种，可年产石油350万吨，天然气5亿立方米。长春油母页岩分布于农安县境内，探明储量为168.9亿吨，占吉林省探明储量的97%，占全国50%。
长春非金属矿主要有石灰岩、膨润土、珍珠岩、沸石和建筑石材等。
长春是中国四大园林城市和首批中国优秀旅游城市，历史人文景观众多。
工业是长春经济的主导力量，主要的产业有汽车工业、农副食品加工业、光电信息、生物医药、能源、建筑和材料制造等。2012年完成规模以上工业增加值1822.3亿元；其中，建材工业完成产值562.7亿元，能源工业完成产值566.6亿元，装备制造业完成产值468亿元。
产品质量是企业实力的体现，同时也是企业做事态度的展示。若是高速ETC办理厂家想长期在这一行业中发展，必须要树立自身的声誉，这样才能在行业中立足，才能赢得客户的认可。
做企业要有长久的打算，这样事业才能做得长久，朝三暮四，或者马虎了事，怎能搞好产品质量。产品质量不过硬，怎能让客户信服，怎能拿下客户的订单。踏实做事，将产品质量搞上去，这是做企业的本分；这样做产品，企业才能有未来，才能实现与客户互利共赢。
