全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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业务员在拜访客户之前，一定要做好准备工作，比如这次沟通要达成什么样的目标，要是报价该如何报价，等等，最好多准备几套方案。与客户沟通时，最好是先介绍产品的优势，让客户了解我们产品的价值所在，让客户心中留下这样的印象：这家企业的产品价值很高，价格应该也不低，甚至有可能超出我们的承受范围。
在给客户报价时，可以先给客户报一个稍微有点高的价格，但又不超出对方承受范围；即使客户还价，我们也有还价的余地，而且给出合理的理由，这样即显示出我方的诚意，又容易让客户接受我们的报价。
徐州市位于江苏省西北部、华北平原的东南部，陇海、京沪两大铁路干线在此地交汇。
徐州地形以平原为主，境内资源富集且组合条件优越的地区之一，中国重要的煤炭产地、华东地区的电力基地。煤、铁、钛、石灰石、大理石、石英石等30多种矿产储量大、品位高。
2014年，徐州完成地区生产总值4963.91亿元，增长10.5%。其中，第一产业增加值473.56亿元，增长3.4%；第二产业增加值2290.26亿元，增长10.8%；第三产业增加值2200.09亿元，增长11.3%。
进入新世纪后，尤其最近数年，互联网的快速发展给很多传统行业带来了巨大的生存压力，高速ETC办理行业为不能幸免，恒迈公司当然也不会例外。面对这样的市场环境，我们该怎么办？
其实，别说高速ETC办理行业，其他行业也莫不如是，这是时代发展的必然。科技的进步必然会令一些行业、一些企业具有优势地位；相反，那些传统的、思想陈旧的企业自然就处于劣势地位。若是不改变以往的做事方法和看待问题的思维方式，企业将更加艰难，甚至会被时代淘汰。
