全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做企业不但要生存，更要追求发展壮大。如何做到呢，当然是寻找更多新市场，来扩大高速ETC办理销量，进而推动企业的发展进步。但这不是通过熟人市场就能够做到的，无论是谁，认识的人毕竟有限。通过熟人偶尔做成一个业务是可以的，但是想通过熟人来做大市场，这无疑是痴人说梦了。
任何一个人、一个高速ETC办理厂家都不能仅凭熟人市场就能够使自家企业发展起来。做企业，还是应该通过努力来提升产品质量、性能，为市场提供更加优质的产品和服务来满足市场需求，进而壮大自身。
河池市是大西南通向沿海港口的重要通道，西部大开发重要地区。
河池地处环太平洋金属成矿带，属南岭成矿带的一部分，因此矿产资源特别是有色金属矿产资源十分丰富，具有矿种较齐全，共生、伴生矿种多，分布广，质量好，储量大，综合利用性强和价值高等特点。矿产资源开发已形成相当的规模，开发利用的矿种达36种，有色金属锡、锑、锌、铟等矿产品在全国具有重要的地位。
2014年，该区生产总值达到601亿元，增长8.1%；全社会固定资产投资401.6亿元，增长15%；规模以上工业总产值374.33亿元、增加值137.26亿元，分别增长10.8%、14.5%；社会消费品零售总额223.79亿元，增长12.5%；城镇居民人均可支配收入21520元，增长9.5%；农村居民人均纯收入5770元，增长11% 。
对于恒迈公司这样的高速ETC办理企业来说，要想在激烈的市场竞争中得到生存和发展机会，就要坚持搞好产品质量，不断在产品研发上面下功夫，在提升产品性能的同时，搞好产品质量，降低产品成本，这样在竞争中才会有优势，才能胜过其他的竞争对手。
现代市场中，企业更加分化，客户与客户之间对产品需求差异逐渐增大，要想在这样的环境中赢得更多客户，其难度越来越大。对于企业来说，最好是根据自身实力，可以采取差异化策略，重点突破一个或几个方向，找到属于自己的市场蓝海，逐渐树立自身的优势地位，形成自己的战略蓝海，这样才能更好的服务特定客户，为客户带来更好的产品体验。
