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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
从事商业活动，占位很重要，若是能够找到优势位置，利用当地的区位优势，必将对业务开展或推进有着难以估量的价值；高速ETC办理厂家要想把销售工作做好，一定要选择具备区域优势的地点作为产品销售基地。
一方面这种地方对高速ETC办理产品的需求潜力较大，值得投入精力来开发；另一方面，可以将这里作为业务据点，在开发本地市场的同时，还要考虑想周边地区辐射销售，进而提升产品销量，提高企业经营效益。总之，想提升产品销量，就要尽可能的占领有利的地利位置，利用当地的区位优势，提高产品销量。
赣州是全国稀有金属产业基地和先进制造业基地、区域性综合交通枢纽。2015年10月，国务院发文，正式批复同意赣州高新技术产业园区升级为国家高新技术产业开发区。
赣州主要农产品有粮食、烤烟、蔬菜及食用菌、花生、茶、瓜果、水果、肉、生猪、水产品等。至2012年，赣州市有大型水库5座，中型水库37座，小型水库977座，引水工程5.16万处。工业产品：冶金工业、建筑材料工业、造纸工业等。
恒迈公司是生产高速ETC办理的专业厂家，经过多年的发展，公司聚集了一批高素质的技术人员和优秀的售后服务团队。凭借企业良好的实力，恒迈建立了现代化高效率运行机制，并且不断强化企业管理，严格把控产品质量，公司产品在市场上获得了大量客户的交口称赞。
这些已经成为过往，展望未来，恒迈公司在以往的基础上，将更加注重客户回馈和售后服务工作，急客户之所急，想客户之所想，努力为广大客户提供更加优质的产品和服务。
