全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
经过将近四十年的改过开发，我国在很多方面取得了令世人瞩目的变化，这在很大程度上是解放思想的功劳。如果高速ETC办理厂家在实际工作当中能够培养员工解放思想的精神，则企业一定会取得更大发展。
企业要发展，离不开人才；不但要引进人才，更要敢于培养人才，公司上下形成良好的学习氛围，这对企业发展将产生巨大的作用。我们应该善于学习，善于吸取他人的先进思想为我所用，三人行必有我师嘛。对比发现，越是聪明人，越是善于从他人身上学习，思维开放的高速ETC办理厂家更应该构建这种氛围。
就拿市场调研来说，想充分挖掘长治市场潜力，厂家不但要及时总结自己的经验教训，更要努力向同行企业学习，这样才能拥有更多的进步机会。
长治市为太行山、太岳山所环绕；2012年末全市规模以上工业企业342家。全年规模以上工业增加值879.3亿元，增长13.4%。钢材产量553.7万吨，增长30.7%。其中，煤炭、焦炭、冶金和电力工业分别实现主营业务收入887.1亿元、215.8亿元、254.9亿元和106.3亿元；化学、建材、装备制造、医药和食品工业分别实现主营业务收入86.2亿元、17.1亿元、95.2亿元、19.7亿元和70.3亿元。
2012年长治全市建筑业实现增加值33.8亿元，比上年增长4.2%。
凭借优秀的管理手段，配合企业自身高超的技术力量，恒迈公司在高速ETC办理行业中逐渐树立了自己的声誉，当然这不是一日之功。成立之初，恒迈公司还是一个非常弱小的存在，但我们没有自怨自艾，而是发愤图强，努力在产品研发方面狠下功夫，在生产中兢兢业业，一丝不苟，狠抓每一个生产环节，尽最大努力提升产品质量。经过不长的时间，我们的生产水平有了较快提升，有越来越多的客户认可了我们的产品和服务。
今后我们将再接再厉，力争为客户提供更好的服务，给他们带来更棒的产品体验。
