全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
做销售需要有良好的沟通能力，就是说要会聊。聊有很多种层次，很多人看着挺能聊，但是总是聊不到关键之处，甚至聊着聊着脱离了自己聊天的中心，即销售高速ETC办理；换句话说，你跟客户聊天目的是为了最终实现销售高速ETC办理，聊天只是策略，是手段，成交才能我们的根本目的。
真正的销售是一个愉快的聊天过程；聊客户愿景、聊对方的担忧、聊如何能够帮助客户达成心愿、聊如何化解客户的忧虑等等；在潜移默化中消除客户的忧虑，帮助其达成心愿，销售人员自己也实现了销售产品的目标。
这需要销售人员进行大量的前期工作，做好呼和浩特市场调研，了解当地客户的特点，了解具体某个客户的特点，这样才能做到有的放矢。
呼和浩特市地处环渤海经济圈、西部大开发、振兴东北老工业基地三大战略交汇处，同时也是联接黄河经济带、亚欧大陆桥、环渤海经济区域的重要桥梁。
呼和浩特境内主要分为两大地貌单元，即：北部大青山和东南部蛮汉山为山地地形。大青山蕴藏着丰富的矿产资源，其品种非金属矿产主要有石墨、大理石、花岗岩、石棉，云母、沸石、珍珠岩、膨润土、水晶，紫沙陶土等，以建筑材料为主，仅有少量冶金辅料和特种金属矿。大理石、花岗岩、石墨及拂石矿为优势种。能潭矿产主要有煤及泥炭。
京包铁路、集包第二双线途经呼和浩特市，有始发北京、成都、兰州、西安、大同、临汾的列车，基本覆盖全国城市。计划建设的呼张高铁为双线电气化高速铁路，设计正线全长286公里，其中河北省境内76公里，内蒙古自治区境内210公里。呼张铁路客运专线建成后将成为华北地区东西向的一条重要交通枢纽。
恒迈公司主要从事高速ETC办理的生产、销售和研发业务，多年来，我公司加强产品研发力度，提升了产品的市场竞争力；在市场上开拓进取，在很多地方都拓展了自己的业务。
经过数年发展，恒迈公司在行业中的地位不断增强，影响力有了很大提升，服务的客户也是越来越多，得到了很多市场的认可。这些年来，恒迈公司汇集了一批科研、生产、管理、服务方面的高素质人才，提升了企业的实力。同时，我们不断与有关院校加强合作、交流，提升了技术实力，加快了新产品的研发进程，为更好服务客户打下了良好基础。
