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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
真正做大事的人不急于一时一事，所以人家做什么都能够做好，做生意、做大事业，就应该有这种胸襟和气度。
很多销售人员为什么业务做不大，关键是没有那些耐心，缺乏长远眼光，老想着立马就签单；客户对你还不熟悉，对你的高速ETC办理也不熟，人家怎么敢签。你过于心急，会吓坏客户，本来可以签单的，有可能让你吓跑了。
善于做业务的人，能够理解高速ETC办理客户的心情，能够体谅客户的关切，更愿意站在客户的角度思考问题，他们真心在为客户着想，希望能够为客户提供优质的产品和服务，这样的人客户怎么能够不喜欢；除非客户不需要你的产品或服务，只要需要，客户一定希望从这样的销售人员购买产品或服务。
安康市是陕西省及西北地区最主要的茶叶、蚕茧、油桐、生漆主产区。
这里矿产资源丰富，其中在陕西和中国位居前列的矿产有金矿、汞矿、毒重石、瓦板岩、重晶石、锑矿、锌矿、天然珍稀矿泉水等。
2013年，安康市年实现生产总值604.55亿元，比上年增长13.4%。人均生产总值22943元，比上年增长13.1%。
安康已形成由铁路、公路、水路、航空等4种运输方式构成的交通运输网络，2011年客运总量7899万人，货运总量6272万吨。
恒迈公司在高速ETC办理行业开展业务已有多年历史，积累了丰富的生产销售经验，组建了高素质的产品研发团队、生产团队和专业售后队伍。多年来，恒迈公司开拓进取，努力拼搏，极大提升了产品质量和公司竞争实力，因此赢得了众多客户的信赖。
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