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ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
要想把高速ETC办理销售工作做好，必须具有一定的口才，这样才能与客户进行有效的沟通交流。做业务不是夸夸其谈，但是在与客户交流过程中，要表达清楚准备，口齿清晰，能够让客户轻松的明白你要表达的意思，这样才有利于双方有效的沟通，这样才有利于业务的开展。
多数人以为做业务，必须口才好，这只是交流的一个要点，但并非全部；要想搞好高速ETC办理的销售工作，很多时候更要懂得倾听，善于听取客户的意见，能够从客户的表述中发现机会，这样才有利于业务的达成。
贵阳市下辖10个区县市，2012年末，常住人口为445万。
贵阳是我国西南地区的铁路枢纽之一，川黔、贵昆、湘黔、黔桂4条铁路干线交汇于此，2014年末启用的贵阳北站是中国特大型铁路枢纽站之一。这里是西南地区重要的中心城市之一，全国重要的生态休闲度假旅游城市。
铝土矿、磷矿是当前贵阳地区优势矿产，其他如重晶石、水晶、石英砂等也有较大开发前景。传统矿产为煤矿，国营部分已基本枯竭。
2014年贵阳市实现生产总值2497.27亿元，比上年增长13.9%。分产业看，第一产业增加值108.02亿元，比上年增长6.6%；第二产业增加值976.59亿元，比上年增长13.9%；第三产业增加值1412.66亿元，比上年增长14.3%。人均生产总值55018元，比上年增长12.6%。
恒迈公司在高速ETC办理行业具有多年的历史，公司集产品研发、生产、销售、服务于一体，拥有中高级职称技术人员数人，技术实力扎实，创新能力强，具备独立研发、设计能力，拥有多项行业专利技术，随着 技术的不断进步，相关新产品也在不断涌现。
为了提升产品品质，更好的服务客户，公司制定了严格的质量管控制度，购置了大量现代化生产设备和检测仪器，使产品质量得到了稳定提升。近年来，恒迈公司还可以根据客户的要求，设计产生特色要求的高速ETC办理产品，以便于更好满足客户的特殊需求。
