全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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做销售，拜访客户要有方向感，更要有的具体行动方案，这样才能逐步向目标迈进，最终达成目标。销售人员要想做好高速ETC办理业务，就需要制定自己的销售目标，这样才能更好的开展工作，否则你见了客户怎么与人家沟通，谈什么，这些都需要提前制定好。
对于从事高速ETC办理业务的销售人员来说，可以先制定年度总目标，然后逐步的分解目标到每个月，然后更具目标制定切合实际的行动计划，通过这种方式，我们会更容易达成目标。
如果销售人员想做好榆林的销售工作，首先要对该地区的基本情况进行详细了解，这样才能更加有效的展开具体工作。
十一届三中全会以来，随着改革开放，特别是随着神府煤田的开发以及靖边天然气田的探明，榆林的经济从单一的农业型经济模式向综合型经济模式转变，其中煤炭、化工、电力、纺织、机械、食品加工等产业发展较快。
2014年，全年生产总值突破3000亿大关，达3005.74亿元，比上年增长9.0%。其中，第一产业增加值145.04亿元，增长5.5%；第二产业增加值2051.94亿元，增长9.8%；第三产业增加值808.76亿元，增长7.2%。按常住人口计算，人均生产总值89005元。截止到2013年，榆林市仍有半数县GDP低于全国平均水平。
在当今的高速ETC办理市场，竞争程度不断增加。企业要想在这样的环境中获得良好的发展前景，必须有自己的核心竞争力。否则的话，别说发展，就连生存恐怕都是非常艰难的。
恒迈公司对此深有体会，公司成立之初，没有什么竞争力，在市场竞争中，经常处于被动的局面。但是我们没有怨天尤人，而是奋发图强，努力在产品质量、性能方面下大力气，努力改善产品质量，迎合市场需求和客户需求，以便更好的服务客户，为他们创造价值。
