全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
在销售过程中，一些业务人员为了暂时的利益而忽悠客户，这是不对的；这种策略只能骗客户一时，过后客户在使用高速ETC办理时，肯定会明白真相，以后你怎么再与客户客户，因此说这种方式不是长久之计。
要想在吉安把高速ETC办理业务做好，就要提升服务质量，满足客户需求，解决客户的痛点，这样不但会感谢你，可能还会向周边的人宣传，为转介绍客户，你看看两者有多大的差别。
由此可见，想长期在吉安开展业务，做好当地市场调研是基础；那么，吉安的基本情况如何呢，咱们往下看：
吉安市位于江西省中西部，是赣江中游物资交流及交通中心。工业有机械、化工、炼樟脑、造纸、皮革、食品加工等。
全市现有普通中学308所，每年为全国各大中专院校输送优秀人才2.3万余人，有普通高等院校1所、中专和职校54所。
2013年，吉安市规模工业增加值突破500亿元、增长14%，主营业务收入2400亿元、增长20%，工业对经济增长的贡献率55.3%。产业结构进一步优化，工业经济效益综合指数达到410%、提高5.8个百分点，企业实现利税260亿元、增长20%。战略性新兴产业加速集聚，主营业务收入突破千亿、达到1196亿元，占吉安市规模工业的49.8%，提高0.8个百分点。工业园区快速推进，实现主营业务收入2200亿元、增长21%。
从二十世纪末开始的互联网大潮，对我们的时代造成了很大的冲击，很多传统行业、企业深受影响，而新兴的互联网企业却发展惊人，看看世界五百强企业的变化，看的各国的企业排名，尤其是中美等大国的发展变化，就可以略知一二。
变化已经发生，一味地抱怨也于事无补，最好的做法就是顺应发展潮流，研究如何利用好新技术，来提升自身竞争力，这才是我们应该采集的最佳应对方式。恒迈公司要想有更好的发展，必须顺应当今发展，利用好最新的技术手段，来提升高速ETC办理竞争力，这样才能更好的服务客户，才能有更好的发展。
