全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
在销售过程中，一些业务人员为了暂时的利益而忽悠客户，这是不对的；这种策略只能骗客户一时，过后客户在使用高速ETC办理时，肯定会明白真相，以后你怎么再与客户客户，因此说这种方式不是长久之计。
要想在昭通把高速ETC办理业务做好，就要提升服务质量，满足客户需求，解决客户的痛点，这样不但会感谢你，可能还会向周边的人宣传，为转介绍客户，你看看两者有多大的差别。
由此可见，想长期在昭通开展业务，做好当地市场调研是基础；那么，昭通的基本情况如何呢，咱们往下看：
昭通市，位于云南省东北部，境内矿产资源种类多、品位高，截至2010年已知矿产资源33种，现已探明储量22种。
2013年，昭通七大支柱产业完成增加值175.57亿元，除有色金属矿采选业同比下降外，其余六大行业均保持增长。规模以上卷烟、煤炭、电力企业共实现增加值155.8亿元，占规模以上工业增加值的85.6%。其中，烟草制品业49.2亿元，增长1.5%；煤炭开采和洗选业47.72亿元，增长27.8%；有色金属矿采选业6.2亿元，下降32.8%；有色金属冶炼及压延加工业2.7亿元，增长11.1%；化学原料及化学制品制造业4.35亿元，增长1.3%；非金属矿物制品业6.51亿元，增长23.2%；电力、热力的生产和供应业58.88亿元，增长84.9%。
恒迈公司自创建以来，坚持以客户为中心，以市场为导向，把产品质量看作企业立业之根本，坚持人才战略，把吸引人才、培养人才放在重要位置。
经过多年发展，恒迈公司已经形成了一个良好的人才梯队，拥有一批高素质技术人才和一线员工队伍，这成为企业发展的重要力量。
人才是企业生存和发展的根本，在此之上，需要配合先进的设备，严格的管理，以及完善的测试体系，这样才能生产优质的高速ETC办理产品，再配合高水平的服务团队，如此以来，才能更好的服务客户，进而在市场上赢得更多生存空间和发展机会。
