全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
近年来，随着同行企业的增多，高速ETC办理行业之间的竞争日益激烈起来，恒迈公司若想在众多竞争者中脱颖而出，得到广大客户的认可，不但要产品质量方面超越其他同行，更要重视售后服务工作。把产品卖出去，并不是销售工作就结束了，这只是一个开始，一个与客户合作的开展。
恒迈公司要想在泰州市场上销售更多高速ETC办理，获取更大市场份额，就必须对售后服务工作给予足够的重视，在这方面投入更多精力，取长补短，向其他同行学习，努力提升自家企业的服务水平，这样才有利于企业的发展。
泰州市，地处长江下游北岸，是上海都市圈的中心城市之一。
截至2012年12月，泰州市下辖三个县级市，三区和一个高新区；户籍人口达508万人。
泰州为苏中门户，自古就有“水陆要津，咽喉据郡”之称。优越的区位优势，凸显泰州承南启北交通枢纽重要地位。新长、宁启铁路，京沪、盐靖、启扬高速公路纵横全境。
2012年，泰州市地区生产总值2701.67亿元，比上年增长12.5%。其中，第一产业增长4.4%；第二产业增长13.1%；第三产业增长13.0%。
公司要发展，没有实力是不行的，如何提升企业实力？一方面需要公司不断吸引高科技人才，增加人才准备；另一方面，要改善公司的软硬件环境，让人才更便于发挥自己的价值，使人才有用武之地。
除此之外，公司在企业文化建设方面作了很大改善，使员工更具有归属感、责任感和荣誉感。
常言道，文化具有凝聚力，果然是这样；近年来，公司良好的文化氛围提升了企业员工的凝聚力，让员工之间的沟通更加顺通；并且，通过培养员工对企业的价值感和归属感，使员工的工作成绩有了很大提升。
