全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
对于高速ETC办理厂家来说,要想获得好的发展,首先需要抓住一些种子用户,把这些种子用户服务好,这对以后开展业务有非常大的帮助作用。
首先,高速ETC办理企业应该选择好种子用户,这些用户要跟自己产品相符合,要有代表性,符合企业的长期发展规划。其次,在服务这些客户的过程中,要多与他们沟通,了解详细的需求,了解客户在产品使用过程中遇到的各种问题,找到解决的方法,或者改进产品的方法思路等,这样才能使产品更好的满足客户需求,才能提升产品的竞争力。
佛山市位于广东省中部,是中国先进制造业基地,是珠三角核心地区物流中心和交通枢纽,是珠江三角洲经济圈中西部的重要城市。
2014年,佛山全市生产总值7603.28亿元,比上年增长8.6%。其中第一产业增加值142.47亿元,增长2.6%;第二产业增加值4687.02亿元,增长9.4%;第三产业增加值2773.80亿元,增长7.6%。
在第三产业中,交通运输、仓储和邮政业增长4.9%,批发和零售业增长9.4%,住宿和餐饮业增长1.4%,金融业增长3.6%,房地产业增长8.3%,其他服务业增长8.3%。
这几年,互联网技术飞速发展,给很多行业、企业造成了巨大的冲击,使一些传统企业日子越来越越艰难。面对这样的市场环境,最好的方式就是努力适应,将互联网作为企业生存和发展的工具,而不是将之视为洪水猛兽。
为什么国家提出互联网+,这说明我们应该顺应时代发展的趋势,主动迎合发展变化,将这些科技手段和工具利用起来,发展壮大自己,改进工作方式,提高工作效率,提升产品品质,等等,让科技为我所用,这才是应对变化的最好方式。