全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
现如今，高速ETC办理市场竞争激烈，厂家要想这样的市场环境中生存下来，并得到发展，必须加强对市场的研究，分析业务发展方向，因为这很可能决定了企业的生死。方向不对，势必会影响产品的研发，甚至会决定企业的生死。
恒迈公司要想选择较为稳妥的发展方向，就要做好大数据研究，例如选择蓝海市场，或者一些小众市场，只要我们的高速ETC办理产品足够好，能够赢得这些小众客户的青睐，产品的销量将不成问题，这是企业立足本业务的根本保证。
南平是福建辖区面积最大的设区市，辖二区三市五县，具有中国南方典型的“八山一水一分田”特征。
近年来，南平市着力增强工业发展支撑力，加快三大产业组团建设。着眼于提升产业竞争力，依托资源优势，培育发展新兴产业，全面展开产业调研论证，编制旅游、养生、生物、创意、矿产等特色产业发展规划，项目加紧生成。
2012年有工业企业3289家，其中规模以上企业544家。工业行业比较齐全，分布在36个行业大类（全国共有39个行业大类）中。初步形成了以机电器材业，纺织服装业，林产工业，食品加工业，化工医药业，冶金建材业，电力、蒸汽、自来水生产供应业等重点行业为支撑的工业体系。
现代高速ETC办理市场，竞争更为激烈。狭路相逢勇者胜，勇者不但需求勇气，更需要实力。没有实力，就和同行硬拼，那是找死。经过多年的历练，恒迈公司的实力有了明显提升，如今的我们，质量优良、设备先进、作风过硬，因此在市场上受到很多客户的认可和青睐，在市场上树立了自己的良好信誉。
今后，恒迈公司将再接再厉，更加严格的要求自己，研究好客户，研究好市场，在产品研发方面更贴近客户实际需求，进而更好的服务目标客户。
