全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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要想把高速ETC办理销售工作做好，必须具有一定的口才，这样才能与客户进行有效的沟通交流。做业务不是夸夸其谈，但是在与客户交流过程中，要表达清楚准备，口齿清晰，能够让客户轻松的明白你要表达的意思，这样才有利于双方有效的沟通，这样才有利于业务的开展。
多数人以为做业务，必须口才好，这只是交流的一个要点，但并非全部；要想搞好高速ETC办理的销售工作，很多时候更要懂得倾听，善于听取客户的意见，能够从客户的表述中发现机会，这样才有利于业务的达成。
长治市为太行山、太岳山所环绕；2012年末全市规模以上工业企业342家。全年规模以上工业增加值879.3亿元，增长13.4%。钢材产量553.7万吨，增长30.7%。其中，煤炭、焦炭、冶金和电力工业分别实现主营业务收入887.1亿元、215.8亿元、254.9亿元和106.3亿元；化学、建材、装备制造、医药和食品工业分别实现主营业务收入86.2亿元、17.1亿元、95.2亿元、19.7亿元和70.3亿元。
2012年长治全市建筑业实现增加值33.8亿元，比上年增长4.2%。
恒迈公司自创建以来，坚持以客户为中心，以市场为导向，把产品质量看作企业立业之根本，坚持人才战略，把吸引人才、培养人才放在重要位置。
经过多年发展，恒迈公司已经形成了一个良好的人才梯队，拥有一批高素质技术人才和一线员工队伍，这成为企业发展的重要力量。
人才是企业生存和发展的根本，在此之上，需要配合先进的设备，严格的管理，以及完善的测试体系，这样才能生产优质的高速ETC办理产品，再配合高水平的服务团队，如此以来，才能更好的服务客户，进而在市场上赢得更多生存空间和发展机会。
