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ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
做高速ETC办理业务、开发市场，就要研究市场，不研究市场需求，怎能理解市场的发展动向，怎能更好的满足客户需求；研究市场是做企业的必经之路。
概括来说，对市场研究越深，越是能够发现市场中存在的商业机会，这就需要高速ETC办理厂家一线人员多与客户进行深入交流，从中挖掘客户的真实想法，从中找到满足客户需求的切入点，这对厂家来说是非常重要的。
现如今，产品差异化越来越小，很多厂家都在玩概念，对产品创新、满足客户真实需求方面没有多大进步。企业要发展，必须形成自己的竞争力，这就要求企业投入更多精力来研究市场需求，预测消费发展动向。
舟山市突出的港口资源优势，使舟山船舶工业的发展前景更加广阔。
目前舟山市船舶行业基本形成了集船舶设计、船舶建造、船舶修理、油轮清舱、船用配件制造、船舶及船用品交易于一体的产业体系，发展水平处于全省前列。
现有该市拥有船舶企业151家，拥有大小船坞82座，总坞容量71万吨，具有新造1.5万吨、坞修15万吨级和航修30万吨级的修造船能力。
2013年舟山市工业总产值1750.43亿元，比上年增长10.4%。建筑业增加值92.44亿元，比上年增长6.6%。年末舟山市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业133家，实现总产值174.33亿元。
企业发展的怎么样，很大程度上取决于人才。重视人才，对人才善加利用，就会促进企业发展；反之，则会延缓企业发展，甚至给企业发展带来不利影响。
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