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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
想长期在鄂尔多斯开展高速ETC办理业务，就要加强对当地市场的研究；对鄂尔多斯市场研究越多，越是能够发现其中存在哪些销售机会；对这些销售机会了解越多，越是有利于产品的销售。
对于高速ETC办理厂家来说，要想让公司有更好的发展，就要提升业务人员对销售机会的把握；这些业务人员对销售机会把握的能力如何，将在很大程度上关系到企业未来的发展。
优秀的销售人员不但对业务机会有很好的把握，更能够创造销售机会；而业务能力差的人只会浪费一个又一个销售机会。
鄂尔多斯市是内蒙古的经济新兴城市，呼包鄂城市群的中心城市，排名中国城市综合实力50强。
鄂尔多斯市自然地理环境的显著特点是，起伏不平，西北高东南低，地形复杂，东北西三面被黄河环绕，南与黄土高原相连。鄂尔多斯境内地下有储量丰厚的能源矿产资源，截至2012年已发现具有工业开采价值的重要矿产资源有12类35种。已探明天然气储量约1880亿立方米，占全国三分之一。已探明稀土高岭土储量占全国二分之一。截至2012年，鄂尔多斯市已探明煤炭储量1496亿多吨，约占全国总储量的1/6。
建材资源是鄂尔多斯境内的又一大优势资源,主要有石膏、石灰岩、石英砂岩、石英岩、白云岩、黄土、大理石、花岗岩、石墨等。
2013年鄂尔多斯地区生产总值3955.90亿元，扣除价格因素，比2012年增长9.6%。其中，工业完成增加值2109.53亿元，增长11.9%；建筑业完成增加值259.80亿元，增长7.3%。
恒迈公司是一家集产品研究、生产、销售为一体的企业，我公司在高速ETC办理行业中有多年的从业经历，行业经验丰富。长期以来，我们重视对人才的培养，为人才提供了良好的发展空间，同时也不断网罗行业中的高技术人才加盟我公司，充实我们的技术团队。
通过多年发展，我们积累了众多的行业客户，在开拓市场中不断加强调研工作，经常搜集各地的客户需求，分析各个市场的需求差异，结合企业自身的特点，加强对细分市场的研究，希望在细分市场中增强竞争力，更好服务特定客户，为他们提供更大价值。
