全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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竞争是无时不在、无处不在的，从事高速ETC办理行业的企业必须对竞争有正确的认识，否则就会陷于被动，对销售人员同样如此。
在绍兴销售产品，高速ETC办理厂家应该了解当地的竞争情况，比如主要的竞争对手都有哪些，他们的产品有什么样的特点，有哪些优势和不足，等等。通过对比分析，找到推广自家产品的切入点，这样才能更好的开展销售工作，才能快速打开销售局面。
对于销售人员来说，在开发绍兴市场时，第一枪很重要，这一枪打得顺、打得响，将会激发销售人员的干劲，对后面的工作有很好的激励作用。
绍兴市位于浙江省中北部，是一座具有江南水乡特色的文化和生态旅游城市。
近些年来，绍兴市的农业龙头企业不断发展壮大，目前全市拥有各级各类农业龙头企业1266家，同比增加58家，其中超亿元企业64家，同比增加9家。现代农业和绿色农业发展取得较大成果。
2010年，绍兴市工业企业完成工业总产值8623.86亿元。其中：5545家规模以上工业企业完成工业总产值6797.39亿元，同比增长23.17%。
2012年，交通基础设施项目投资额93.25亿元，增长14.6%，投资额完成年度目标的124.33%。
开拓市场，需要销售人员打头阵，能否得到客户的认可，需要看产品的质量、性价比等因素能否打动客户；后期能否再次与客户合作，就看企业的服务水平了。服务搞得好，md高速ETC办理客户才会与我们再次合作。服务做不好，恐怕这个客户就要与你拜拜了。
很多人以为凭借销售人员的一张利嘴可以撬开客户的大门，但这说对了一点，产品和服务也是非常重要的，在某些时候可能比销售人员的作用更大。企业对产品和服务应该给予足够的重视，否则，高速ETC办理销量的提升将是一件非常困难的事情。
