全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
开展业务过程中，时机的把握很重要，尤其是成交时机的把握更为重要。这方面把握的好，自然会带动高速ETC办理销量提升；把握不好，则会丧失很多订单，这是拱手将订单让给了别人，再想抢过来，可就费劲多了。
在业务实践中，恒迈公司越来越清楚成交时机的把握对销售人员、对公司的重要性。在培训当中，也加强了这方面能力的锻炼，希望业务人员在与客户的沟通当中做好准备，促进业务的发展，推动高速ETC办理销售业绩的增长。
长沙地处湖南省东部偏北，是南中国综合性交通枢纽。2013年长沙市实现地区生产总值7153.13亿元，比上年增加753.22亿元，总量突破7000亿元大关，同比增长12.0%。服务业对经济社会发展的支撑和带动作用增强，产业结构进一步优化。
全年规模工业实现增加值2653.28亿元，同比增长14.0%，大部分行业快速增长，新增企业拉动作用明显，汽车及零部件、电子信息、新材料等产业集群增速加快，电子信息产业集群有望成长为新的千亿产业集群。
与此同时，小微企业发展加快，全年实现增加值995.11亿元，同比增长30.3%，既高于全市规模工业增速16.3个百分点，也远高于大中型企业增速。
迈入新世纪后，我国的经济发展更为深入，高速ETC办理市场较以往有了不小的扩容。恒迈公司在大量市场调研的基础上顺势而为，改进产品性能，增强服务水平，并努力降低生产成本，使产品竞争力有了显著提升，因而得到众多客户的一直认同。
接下来，恒迈公司将保持这种发展思路，扩大产品优势，完善服务水准，力争以更好的产品和服务回馈广大客户对我们的厚爱。
