全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
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近年来，随着同行企业的增多，高速ETC办理行业之间的竞争日益激烈起来，恒迈公司若想在众多竞争者中脱颖而出，得到广大客户的认可，不但要产品质量方面超越其他同行，更要重视售后服务工作。把产品卖出去，并不是销售工作就结束了，这只是一个开始，一个与客户合作的开展。
恒迈公司要想在黄石市场上销售更多高速ETC办理，获取更大市场份额，就必须对售后服务工作给予足够的重视，在这方面投入更多精力，取长补短，向其他同行学习，努力提升自家企业的服务水平，这样才有利于企业的发展。
黄石市位于湖北省东南部，是我国中部地区重要的原材料工业基地。全市已形成黑色金属、有色金属、机械制造、建材、能源、食品饮料、纺织服装、化工医药等八大产业集群。其中，有11家企业入围湖北百强，数量稳居湖北前三。
2011年社会消费品销售总额达353.24亿元，比上年增加17.72%。主要产品有纺织服装、冶金、机电、化工、鞋类、医药保健、轻工食品及其他等8类500多个产品，销往100多个国家和地区。按贸易方式划分，一般贸易出口7.8亿美元，加工贸易出口2.5亿美元。
当今社会，全球制造业正经历巨大变革，客户的个性化需求越来越明显，这使得产品正在朝着定制化、数字化的方向发展。
目前我公司已经全国多个城市建立了办事处，实现快速发展，不断超越，成为高速ETC办理行业的领跑者。我们坚信“成功源于细节，创新改变未来”，只有不断提升创新能力，企业才会有未来，有出路。
放眼未来，恒迈公司将再接再厉，奋发进取，助客户成长，为社会创造更大价值。
