全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
企业要想将德宏的高速ETC办理业务搞得有声色，首先要解决的是客户的信任问题，即赢得客户信任。少了信任，谁敢购买你的产品？少了这份信任，谁敢用你的服务？
具体来说，恒迈公司需要做的主要有两点，一是产品质量，二是产品价格。产品质量不过关，无法满足客户需求，高速ETC办理自然就销售不出去。即使产品质量过硬，但价格太高的话，客户也是很难接受的。企业需要提升产品质量的同时，努力降低生产成本，这样才能令客户对产品产生兴趣。
德宏傣族景颇族自治州，位于云南西部，辖五个县市，2010年常住总人口121万。
已探明矿产资源有20多种。有色金属矿有锡、铅、锌、镍，黑色金属矿有铁，能源矿产有煤和石油，特种非金属、建筑材料及其它非金属矿有云母、水晶、宝石、石灰石等。
2013全年地方财政总收入完成44.07亿元，比上年增长13.3%，公共财政预算收入27.96亿元，增长14.9%；其中：税收收入20.45亿元，增长26.0%；非税收入7.50亿元，下降7.2%。公共财政预算支出99.60亿元，比上年下降2.5%，其中：农、林、水事务支出14.89亿元、社会保障和就业支出15.04亿元、教育支出16.03亿元，医疗卫生支出8.09亿元、科学技术支出0.39亿元、住房保障支出4.83亿元、一般公共服务支出15.50亿元。
企业要生存，质量是根本。恒迈公司自创立以来，始终坚持质量第一的原则，将高速ETC办理的品质放在首要位置，一方面从企业内部加强努力提升产品质量，做好产品研发，加强质量管理，制定更为完善的质量管控体系。另一方面，注意搜集其他同行的生产信息和管控方法，对比其中的差异，找到更好的方式来提升产品质量，降低生产成本。
恒迈公司凭借优质的产品，努力开拓国内外市场，以品质取胜，得到很多客户的高度认可。多年来，我们形成了一套自身独有的质量管控系统，使产品质量不断提升，服务水平日渐提高，使产品在性能、品质、性价比等多方面优于其他同行，给客户带来了更好的使用体验。
