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交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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世界上没有一直领先的技术,更没有一直领先的企业;高速ETC办理厂家要想有好的发展,就要勇于开放思想,多向其他企业学习,尤其是那种做的比较好的同行、竞争对手学习,很多时候他们就是我们最好的老师。如果这方面做得不够,说明自己在思维方式上还存在问题,需要尽快改正,否则就不利于企业发展。
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鹤壁市位于河南省北部,京广铁路、京港高速铁路、京港澳高速公路、G107、G515、G230、G342等4条国道纵贯全境南北。
作为全球最大的金属镁基地,鹤壁的金属镁新材料还用于磁悬浮列车、航空航天及导弹领域。
鹤壁市境内自然资源丰富,属国家能源重化工基地和黄淮海平原农业综合开发区。已探明的矿藏主要有煤炭、瓦斯气、水泥灰岩、白云岩、石英砂岩、耐火粘土等30多种。鹤壁市土地肥沃,盛产粮食、棉花、油料。
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