全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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善于倾听，不但是业务人员的基本技能，还是其中一项非常重要的能力。研究发现，越是销售精英，越是善于倾听。多倾听，才能了解海口客户的更多需求。多听，才能使客户感受到你的诚意，客户才乐于你与达成关于高速ETC办理的业务。多听，就要多用耳朵，让你的耳朵发挥更大的作用。
高速ETC办理厂家对于销售人员要加强培训、锻炼、指导和考核，尤其在开发海口市场过程中，要让耳朵发挥作用，多听客户的真实需求，努力为客户解决困难，这样才能从客户那里拿到更多的高速ETC办理业务。
海口市，地处海南岛北部，是海南省的政治、经济、科技、文化中心和最大的交通枢纽。
2014年，海口全市完成工业增加值134.59亿元，比上年增长3.7%。医药、烟草两大行业实现增加值56.95亿元，增长13.9%；全市规模以上工业企业中，产值超亿元的有75家，比上年增加4家，其中产值超10亿元的有12家。
2014年，海口市资质三级及以上建筑企业117家，比上年增加10家；完成建筑业增加值81.49亿元，增长9%；全年资质以上建筑企业完成建筑业总产值186.6亿元，增长0.3%。其中建筑工程产值157.2亿元，增长1.5%；安装工程产值17亿元，增长24.3%。
在开拓市场过程中，随着经验的积累，恒迈公司对不同市场之间的差异有了更深的认识，对不同客户的需求差异有了更多了解和领悟。尤其是近年来技术的快速发展，以及市场的拓宽，使高速ETC办理产品的应用范围更加广阔，客户的需求也变得更细化、更小众。如果厂家还是按照以前套路生产产品、开拓市场，则企业必然会遇到很多麻烦。
企业唯有在部分细分市场投入更多精力，来满足客户的特殊需求，才能与这些客户达成更深层次的合作，企业才能形成自身的竞争壁垒。这使得生产厂家和用户之间联系的更加紧密。企业对此应该有深刻认识，否则将很难适应当今的市场发展需求。
