全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
一些销售人员在开发防城港高速ETC办理市场时为什么很费力,很重要的一条,就是没有做好准备工作,导致与防城港客户沟通的效果不佳,妨碍业务的推进,甚至让其他同行抢占了这些单子,这是非常可惜的,也是值得我们吸取教训的。
要想将防城港的销售工作干好,一定要进行精心的准备,研究本地高速ETC办理市场情况,分析目标客户的特点,针对该客户的相关负责人制定沟通方案,这样才能使沟通效果更好,才能尽快获得客户的好感,进而为后续工作打下良好的合作基础。
防城港市,位于广西南部边陲,辖2区、1县,代管1个县级市,全市常住人口为86.69万。
近年来,该市坚持以港立市、以开放兴市、以工贸强市、以文化旅游旺市的发展战略,加快打造现代化钢铁基地、有色金属基地、能源化工基地、粮油食品基地、商贸物流基地、滨海旅游胜地。
2014年全市实现地区生产总值588.9亿元,增长10.4%,增速居全区第2,人均GDP突破1万美元大关;规上工业总产值1138.2亿元,增长18%,增速居全区第2;财政收入65.3亿元,增长10.2%;港口吞吐量1.15亿吨,增长8.9%;外贸进出口总额54.7亿美元,增长27.3%。
恒迈公司从事高速ETC办理业务多年,长期以来我公司坚持从市场出发,研究用户需求变化,加强技术研发,改进产品性能,提升产品质量,完善产品类型,用优质的产品和良好的服务征服了众多客户,赢得了用户的认可。
进入新世纪以来,科技水平突飞猛进,高速ETC办理行业也发生了很大变化。为了应对激烈的市场竞争,为了更好的服务客户,恒迈公司正加大研发力度,改进产品性能,提升产品质量。今后我们将再接再厉,坚持以价值为导向,为客户带来更好的使用体验。