全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
电子标签是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。
电子标签安装在车辆的什么位置 ？
小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。
在竞争日益激烈的今天，恒迈公司要想超越其他同行，在防城港高速ETC办理市场上获得更多份额，就必须在服务方面投入更多精力，在细节方面多下功夫，努力提升服务水平，赢得客户的好感。
以前，很多企业对服务认识不足，他们很重视高速ETC办理等产业研发，明白产品是企业生存的基础，重视市场调研，重视客户分析，但是对产品服务重视不够，因此降低了客户的服务体验，从而导致一部分客户的流失，今后必须改变这种观念，这样才能增强恒迈公司的竞争力。
防城港市依托港口优势，大力发展以重工业为主轴的特色产业群，加快构建粮油加工、钢铁、电力、化工、电子、制糖、制药、特色农产品加工八大工业体系。
近年来，防城港市正积极开展钢铁、石化、电力等项目工作，大力构建大型临海工业平台，为大项目的进入创造条件。防城港市充分发挥中国对接东盟“前沿地区”的区位优势，加快推进物流园区建设，逐步建成面向中国--东盟自由贸易区的区域性物流中心。
2012年，工业总产值790.52亿元，增长20.1%；实现工业增加值207.36亿元，增长17.9%。规模以上工业中，从轻重工业看，轻工业增加值102.85亿元，增长23.6%；重工业增加值95.62亿元，增长14.9% 。
现代社会，高速ETC办理市场的发展变化日新月异，要想在这样的环境中生存和发展，恒迈公司必须对市场、对客户有清醒的认识，你到底是追求更多各个类型的客户，还是想服好务特定类型的客户，想好这一点非常重要，因为这关系到企业的产品定位问题。
若是定位工作没搞好，生存将会出现很多问题，企业的研发方向，生存的关键点等等都会受到很大影响。换句话说，就要要走差异化的道路。这方面没有搞清楚，企业的发展将受到极大影响，甚至生存都可能出现问题，因此必须认真考虑，谋定而后动。
