全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
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研究显示，能力越强的销售人员越是注意沟通的节奏。这是为什么呢？原来，节奏就好比音乐的韵律，有共振的效果；如果销售人员在与客户沟通时，能够与客户达到同样的节奏，或者非常接近的节奏，这对成交是非常有利的，比较容易促成高速ETC办理业务的成交。
如果与客户沟通时，节奏没有把握好，则销售人员与客户之间会有不舒服的感觉，双方都感觉别扭，不得劲，这就会在一定程度上将影响业务成交。这样感觉难以形容，但是对双方来说，就感觉不爽，这对高速ETC办理成交是不利的；统计发现，这种状况下成交的几率比较低；因此说，做业务，要注意对节奏的把握。
泰州市，地处长江下游北岸，是上海都市圈的中心城市之一。
截至2012年12月，泰州市下辖三个县级市，三区和一个高新区；户籍人口达508万人。
泰州为苏中门户，自古就有“水陆要津，咽喉据郡”之称。优越的区位优势，凸显泰州承南启北交通枢纽重要地位。新长、宁启铁路，京沪、盐靖、启扬高速公路纵横全境。
2012年，泰州市地区生产总值2701.67亿元，比上年增长12.5%。其中，第一产业增长4.4%；第二产业增长13.1%；第三产业增长13.0%。
做企业必须脚踏实地，若是没有干事业的方式，恐怕在市场上很难立足。在多年发展过程中，恒迈公司见证了很多高速ETC办理同行的迅速崛起以及快速坠落，深深理解了脚踏实地这一词语的含义。脚踏实地，不是说说而已，而是要身体力行，扎扎实实的做事，一步一个脚印。好高骛远，盲目求快，只能是自寻死路。
通过踏踏实实的研发产品，努力提升产品性能和服务水平，恒迈公司在市场上得到了越来越多客户的认可，产品销量也是不断提升。今后我公司将一如既往，再接再厉，希望为客户提供更加优质的产品和完善的服务，为客户创造更大价值。
