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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
数据显示，佳木斯对高速ETC办理的需求是当地的经济发展密切相关的；佳木斯经济发展越好，对该产品的需求潜力就越大，生产厂家在这里开展业务就会越顺利；反过来，在经济不景气时，产品销售就会大受影响。
优秀企业不但能够顺应趋势，推动企业自身发展，还能够引导趋势，推动行业发展；高速ETC办理厂家要在佳木斯发展的更好、更长久，就要多关注当地经济发展走势，洞察先机，提前做好准备工作，这样才能提升企业产品销量，更能助力地方经济发展。
佳木斯处于东北亚经济圈的中心位置，拥有5个国家一类口岸，通过江海联运，可连接蒙古、俄罗斯、日本、韩国、朝鲜和东南亚各国，形成东北亚经济圈六国与东南亚各国的经济大循环。成为了黑龙江省三江平原的政治、经济、文化中心和交通枢纽。
佳木斯是全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家园林城市、国家卫生城市，曾经的东北老工业基地。
佳木斯市是黑龙江省东部地区的铁路交通枢纽，哈同高速、鹤大高速在境内相交，高速公路交通四通八达。
松花江、黑龙江、乌苏里江三大江河径流佳木斯，水上交通十分便利。已开通同江—俄罗斯犹太自治州比罗比詹、抚远乌苏镇—俄罗斯卡扎两条国际水路客货运输通道。
佳木斯资源富集、土地广袤，佳木斯市矿产储备以黄金、煤炭、石油、天然气、饰面石材、矿泉水为主，已发现矿产资源43种。
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