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ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ?
为保障车辆通行安全及交易可靠性,车辆须按照车道限速标志行驶,并与前车保持安全车距。
想把衡阳的高速ETC办理业务做好,必须加强对当地客户的了解;对客户了解越多,越深入,对开展业务就越有利。俗话说,知己知彼,方能百战不殆。
不了解客户,就无法制定有效的应对方案;没有有效的沟通方案,怎么与客户沟通,怎么能达到预期的沟通效果。正所谓未雨绸缪,要想高速ETC办理业务做得好,就要提前规划好;没有规划,没有准则,怎能把衡阳业务做好。
现在竞争对手那么多,你不准备,你的对手一定会做足了准备,而且可能会准备多套应对方案;面对这样的对手,你不努力,势必会被他们超越;要是不知道进步,早晚会被同行淘汰。
衡阳市位于湖北省中南部,辖5区5县、代管2县级市。2015年,全市常住人口750万人。
该市是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一,多条重要公路、铁路干线在此交会。
衡阳是国家级承接产业转移示范区、全国现代物流枢纽城市、中南地区区域性物流中心拥有十几个大型工业园区。
2012全年实现地区生产总值1957.70亿元,增长11.8%。其中,一产业实现增加值322.89亿元,增长4.3%;二产业实现增加值949.51亿元,增长13.2%;三产业实现增加值685.30亿元,增长13.5%。按照常住人口计算,人均地区生产总值27258元,增长11.4% 。
要想服务好客户,一方面要有优质的产品,另一方面要搞好市场调研,还有及时跟踪好客户,了解客户的产品使用体验,这方面的工作做得越扎实,搜集的客户体验越多,越是有利于改进高速ETC办理的产品性能,提升产品质量和竞争力。
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