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ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
在产品销售过程中遇到问题很正常，优秀的业务人员总能把各种各样的麻烦化解掉，甚至他们还以化解麻烦为乐趣结果他们的高速ETC办理业绩越来越好。与之相反，有些就是害怕麻烦，遇到问题老是抱怨，但抱怨并不能帮助他们解决问题，只会耽误时间，徒增烦恼。
数据显示，越是心存抱怨的人，他们的销售成绩基本上都不好太好；那些敢于面对问题，不怕麻烦，远离抱怨的人，总会找到解决问题的方法，因此他们的高速ETC办理业绩变得越来越好。
敢于面对问题，你遇到的问题会成为你前进的阶梯；老是抱怨，害怕麻烦，你的麻烦会堆积如山。
德阳市，位于成都平原东北部，是成渝经济区重要区域中心城市，也是四川省重点规划在建百万人口城市。下辖一区两县三市，户籍人口392万。土地总面积890万余亩，市内地形地貌多种多样，可根据项目性质安排用地。
根据1999年统计，该市境内磷矿石年未保有储量为16938.52万吨，产量达187.29万吨；煤炭年未保有储量为3674.52万吨，产量达91.71万吨；石灰石年未保有储量为17121万吨，产量达68.9万吨；矿泉水年未保有储量为153.71万吨，产量达1.18万吨；天然气年未保有储量约361.31亿立方米，控制储量约1000亿立方米，产量达10亿立方米。全市矿业产值为3.6亿元，占全市工业总产值的2%。
2014年末，德阳全市资质等级建筑企业209户，全年建筑业增加值比上年增长8.0%。
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