全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
从事销售工作需要掌握很多技能，这些技能掌握的越多越好，一方面在与客户沟通时，会如鱼得水，可以使业务员能够超越其他竞争对手，比如你的同事、你在博州的其他竞争者等。竞争无处不在，只有掌握更多销售技能，在市场上你才有更多优势，才能使我们掌握主动权，这会助力你销售更多高速ETC办理等产品。
恒迈公司招聘业务员时要严格要求，尽可能选择一些销售技能丰富的人，他们更容易通过企业的培训，在博州开辟市场时，战斗力更强，在与高速ETC办理客户沟通时会更加从容，业务成交率更高。
博尔塔拉蒙古自治州，位于新疆西北边缘，下辖四个县市，总人口48万，总面积2.49万平方公里。
博州水能资源丰富，全州水资源总量为26.33亿立方米，人均占有水资源5786立方米，目前已开发利用的水能资源仅为理论储藏量的3.3%左右。
博州现已探明39种矿产。其中，建材非金属矿主要有石灰石、石膏、珍珠岩、大理岩和花岗岩等16种，冶金辅助原料非金属矿主要有盐、芒硝、磷、硫酸镁等3种，金属矿主要有铁、铜、铂等16种。
G30连霍高速公路纵贯博州全境，精伊霍铁路和乌精铁路复线交汇于此，中哈石油管道、西气东输二线天然气管道穿境而过，博乐飞机场的通航，使博州成为“东联西出”、“西引东进”的黄金枢纽。
全州生产总值226.8亿元，比上年现价增长22.4%。其中地方生产总值177.8亿元，现价增长20.9%。按三次产业划分，第一产业增加值42.27亿元，现价增长9.7%；第二产业增加值48.3亿元，现价增长36.0%；第三产业增加值87.26亿元，现价增长19.4%。
企业缺乏竞争力，在市场上就会被动挨打，恒迈公司对此深有体会。我公司在成立之初，哪里有什么竞争力，因此在高速ETC办理市场竞争中，经常处于被动落后的地位。但是我们没有自怨自艾，而是暗下决心，一定要加强产品研发，提升产品质量、性能，在市场上超越竞争对手，让客户爱上我们的产品，为客户带来更加舒心的使用体验。
功夫没有白费，经过多年努力，恒迈公司的产品更加成熟，性能更为完善，在市场上受到越来越多客户的认可和欢迎。今后，我们仍将一如既往，力争上游，提升产品品质和服务水平，为客户带来更好的使用体验。
