交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
企业要开发昌都市场，首先要做的就是开展市场调研。这一工作做得越扎实、越详实，对后面的微信免费办理etc销售工作开展越是有帮助。
etc助手公司要想在昌都开展销售，一定要提前做好准备，无论是市场调研，还是与微信免费办理etc客户的沟通，这些都要端正心态，一步一个脚印，把这些基础工作做扎实，这样才能赢得客户的认可，进而推动双方的交流更加顺畅，进而促进双方合作的达成。
昌都市，位于西藏东部，是川藏公路和滇藏公路的必经之地。
截至2014年11月，昌都市下辖一个区十个县和新设立的卡若区，总面积为11万平方公里，2011年时总人口71.53万。
昌都矿产资源十分丰富，以有色金属矿产占明显优势。截止到2014年已发现的矿产有70余个矿种，矿产地360余处。
昌都处于西藏与四川、云南交通联系的枢纽地带，是西臧联系内地的重要交通通道。境内317国道线、318国道线和省道303、302线横跨东西，214国道线纵贯南北。
截至2010年底，全地区共建成农村公路4278公里，农村公路通达里程8381公里，乡镇公路通达率100%；建制村公路通达率85.2%，比2005年提高了39.7个百分点。
昌都是西藏重要的农牧业区之一，累计投入资金1.6亿元，加大低产田改造和农田水利工程建设，带动群众增收日益明显。2014年半年，昌都地区农牧业总产值完成8.83亿元，同比增长5.8%；地、县级龙头企业实现产值4796万元，带动2398户户均增收2000元。
截止2014年，昌都农牧民专业合作社已发展到82家。近两年来，地、县级6家龙头企业实现产值19632.2万元，带动农户11702户，户均增收3000元。
公司在微信免费办理etc行业发展多年，积累了丰富的实战经验。可根据用户的具体需求，提供有针对性的微信免费办理etc产品服务，并在客户实际使用过程中提供及时周到的服务。
多年来，etc助手公司始终坚持客户为中心，为客户提供高品质的产品和服务，始终高标准、严要求，以为客户创造更大价值为目标，不断前进。
凭借高质量的产品、完善的服务以及良好的企业声誉，使公司业务拓展到全国大部分省市、地区，部分产品出口到韩日、东南亚以及欧美等国。
