交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
企业在开发市场之前,应该提前对目标市场进行评估,评估目标市场的规模大小,看是否值得进入,以及应该采取什么样的方式来进入;如果市场评估与实际情况偏离过大,将给微信免费办理etc厂家后面的工作产生带来很多不利影响,这些影响可以是灾难性的;由此可见市场评估的重要作用。
对于生产厂家来说,要进入攀枝花市场,首先要对该地进行市场评估,评估该地区的整体市场规模、竞争对手发展水平,在此基础上寻找自家微信免费办理etc产品在当地的发展潜力;潜力越大,就越值得进入该市场。
攀枝花市是四川一座得天独厚的自然资源宝库,有着丰富的矿产、水力和农业资源,半山地区有发展畜牧业的优良草场,高山地区森林资源丰富。同时也是川西南,滇西北的区域中心城市和交通枢纽。
2014年攀枝花市实现地区生产总值870.85亿元,增长9.3%。其中:第一产业增加值29.40亿元,第二产业增加值643.09亿元,第三产业增加值198.36亿元。
2014年社会消费品零售总额616.81亿元,增长13.0%,其中,基础设施投资154.15亿元,增长10.8%;房地产开发投资75.20亿元,增长47.0%。
2014年旅游总收入150.03亿元,增长46.8%。全市共有名胜风景区和文物保护区16个,星级饭店、宾馆18个。
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管理企业,没有万能公式,没有一套放之四海而皆准的管理模式。都要从自身实际出发,并结合行业特点、国家的宏观走势,本地近期的发展方向在哪里,这些情况了解的越多,分析的越透彻,越是有利于企业领导者做出正确的抉择。