不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
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曲靖市位于云南省东部,东与贵州省、广西壮族自治区毗邻。2005年底,曲靖已发现矿产种类47种,主要矿种有煤、磷、硫铁、铅、锌、锗、钒、锑、铁、锰、天然气等。
截至2010年,曲靖有工业行业的35个门类,已形成烟草、煤炭、电力、机械、化工、冶金、纺织、建材、造纸、皮革、粮油加工为主的较为完善的工业化体系。
2013年全部工业增加值实现736.41亿元,比上年增长14.9%。主要支柱产业中,煤炭开采和洗选业实现工业增加值165.52亿元,增长24.9%;烟草制品业152.07亿元,增长3.8%;炼焦业32.68亿元,增长19.6%;黑色金属冶炼及压延加工业30.46亿元,增长1.05倍;有色金属冶炼及压延加工业26.83亿元,增长10.0%;化学原料及化学制品制造业22.36亿元,下降4.5%;食品加工及酒类制造业19.31亿元,增长17.9%;非金属矿物制品业15.88亿元,增长29.3%。
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产品质量好、性价比高,这是拿下客户订单的关键,但这只是与客户合作的开始。真正赢得客户认可,还是靠服务。产品在使用过程中难免会遇到这样、那样的问题,此时,若是能够快速响应、快速解决问题,自然会给客户留下极好的印象;反之,服务拖拖拉拉,不但影响客户生产进度,甚至给客户造成很大的损失,客户怎会从你这里再次购买产品。