交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
很多人上来就讲求工作效率，这是不对的；讲求工作效率的前提是把正确的工作，把工作做正确，然后才是如何提升工作效率。工作都做不对，讲求效率有什么用。就好比生产微信免费办理etc产品，如果产品不合格，此时工作效率越高，则给企业造成的损失就越大；因此说，讲求效率的前提是把工作做正确。
对于从事微信免费办理etc业务的人员来说，更是如此，无论是从事生产，还是销售，前提是先把工作作对，做正确，然后再说如何提升工作效率的事。在防城港开展业务更是如此。
防城港市，位于广西南部边陲，辖2区、1县，代管1个县级市，全市常住人口为86.69万。
近年来，该市坚持以港立市、以开放兴市、以工贸强市、以文化旅游旺市的发展战略，加快打造现代化钢铁基地、有色金属基地、能源化工基地、粮油食品基地、商贸物流基地、滨海旅游胜地。
2014年全市实现地区生产总值588.9亿元，增长10.4%，增速居全区第2，人均GDP突破1万美元大关；规上工业总产值1138.2亿元，增长18%，增速居全区第2；财政收入65.3亿元，增长10.2%；港口吞吐量1.15亿吨，增长8.9%；外贸进出口总额54.7亿美元，增长27.3%。
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可以说，企业要发展，关键就在下面两点，一点是产品质量有好，要超越众多竞争对手，二是服务要好，只有服务好客户，客户从会重复购买我们的产品和服务，企业才能发展壮大。
