交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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延安市地域辽阔，自然资源丰富。这里土地肥沃，光照充足，适生作物品种多，具有发展种植业、畜牧业、林果业的良好条件。
延安姚店工业园区是2008年省政府批准为省级开发区；210国道、西包铁路穿境而过，交通便利、地势开阔，是延安发展工业经济的理想区域产业规划为装备制造业、农副产品精深加工业、特色轻工业、油气精细化工及新材料产业等为主，重点依托石油资源优势建设石油装备制造及技术服务园区；依托优质农副产品资源优势建设农产品深加工园区；依托延安红色旅游资源和特色文化优势建设特色轻工业园区。
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