交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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阜阳市位于安徽省西北部，长三角经济圈的直接辐射区，具有承东接西、呼南应北的独特区位优势。该市下辖8个区县市，2014年末，阜阳市常住人口为782万。
2014年，阜阳市规模以上工业企业1317户。其中，纺织业增长18.0%，电气机械和器材制造业增长14.2%，非金属矿物制品业增长13.2%，农副食品加工业增长12.2%，煤炭开采和洗选业增长11.8%，废弃资源综合利用业增长10.6%，化学原料和化学制品制造业增长9.9%，全年规模以上工业企业实现利润71.3亿元。规模以上工业经济效益综合指数304.8%。主营业务收入1522.3亿元，实现利税169.0亿元。
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