交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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池州市，位于安徽省西南部，是长江南岸重要的滨江港口城市。
池州市矿产资源比较丰富，主要矿种有铅、锌、铜、锰、银、金、硫铁、钼、钨、石灰石、白云石、方解石、花岗岩等。
2012年池州固定资产投资374.7亿元，比上年增长29.3%。其中，城镇投资201.3亿元，增长32.9%；农村投资81.2亿元，增长34.2%。在全社会固定资产投资中，工业及信息化产业技术改造投资110.9亿元，增长46.2%。2012年池州社会消费品零售总额124.3亿元，比上年增长16.3%。
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