全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
多数客户在购买高速ETC申办时，都想买到质量上乘、价格优惠的，这是人之常情，很容易理解；但是说实话，想花小钱办大事这是很难的。一方面来说一分价钱一分货，还有就是，卫辉客户花钱多不一定买到满意的产品，但是花钱少还能找到满足产品的几率更小。
好的产品是通过先进的设备、优秀的员工以及完善的质量管控制度等多方面的努力做出来的，这些都是有成本的；成本高，产品售价自然也会水涨船高。卫辉客户要想买到适合自己价位的优质产品，就需要多比较，通过查询产品宣传资料，通过与业务人员沟通，以及通过高速ETC申办样品比对等多种方式找到适合自己的产品。
卫辉市是新乡市地缘最近的卫星城，距省会郑州80公里。京广铁路、107国道、京港澳高速、石武高铁、S226公路纵贯南北，济东高速、省道新濮公路、卫柿公路横穿东西，贯通市乡村的三级交通公路网络基本形成。这些线路的建成通车极大地方便了人们的出行，也方便了包括高速ETC申办在内的众多商品的流通。
卫辉市成功签约了以产业整体转移项目、高科技项目为代表的亿元以上项目14个，签约总额达125亿元。2012年共实施千万元以上项目116个，累计完成投资80亿元，被评为市重点项目建设工作成绩突出单位。特别是，总投资50亿元的百威英博百万吨啤酒基地、北新建材新型装饰材料基地、银金达新型包装材料基地等重大工业项目集中开工。
现如今很多行业已经处于生产过剩的阶段，高速ETC申办行业也不例外；企业要想增加产品销售量，提升市场份额，就必须重视产品质量，可以说质量管理已经成为企业生产运作管理中的重要组成部分。高水平的质量管理是企业生存和发展的重要基石，提升产品质量，可以推动企业在激烈的市场竞争中发挥质量优势，增加获得订单的概率，进而提升企业经营效益。
因此说，高速ETC申办企业在发展的同时，需要不断强化质量管理的水平，并且需要全体动员、全员参与进来，真正做到以人为本，系统管理，拉近客户与企业之间的距离，在市场上树立企业良好的信誉和口碑，这样才能赢得越来越多客户的信赖。
