全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
对于在高速ETC申办行业中摸爬滚打多年的老企业来说,要想不被时代淘汰,就要学会与时俱进,紧跟时代发展的潮流,老是因循守旧,早晚会要时代淘汰,被其他同行击败。我国的经济发展之所以取得了如此骄人的成绩,其中的关键就是开放了思想,让一部分人先富起来。对于企业来说也可以采取类似的方式。
科技在发展,时代在进步,高速ETC申办厂家也要跟上时代的步伐,敢于接受新思想,开放自己的发展思路,这样才能不被其他同行落下,才会不被时代淘汰。
历史的很多经验告诉我们,一直走老路不会有好出路;要想发展更好,就要敢于开放自己的思想,放下历史的包袱,积极探索新的发展方式,积极尝试新的企业运营模式。
潮州市,位于广东省东北部,是该省东部沿海的港口城市,下辖2个市辖区1个县,总人口267万。
潮州部分经济发展迅猛,产业基础厚实。潮州区域经济特点鲜明,比较优势突出,部分工业基础厚实,具备相当的规模,产业配套能力强。
经过数十年的发展经营,现已形成了以陶瓷、服装、食品、电子、五金不锈钢、婚纱晚礼服 印刷包装、皮塑制鞋 为支柱产业的特色工业体系,特色经济、县域经济、民营经济、港口经济和文化经济发展势头强劲。
企业要发展,更要注重环境保护。要金山,更要绿水青山。以前发展看重经济效益,现在更看重生态价值;绿色转型已成为我国工业发展的重要任务,高速ETC申办行业也是如此。转型越早越容易产生优势,转型越晚,危害越大,企业自身的危险系数也会大大提高。
尤其在十九大的召开,更为我们指明了发展方向。ETC办理公司深刻意识到这一问题的重要性,绿色转型已不容再迟疑。为了适应发展的需要,公司多措并举,严格依照相关部门规定操作,向环保领域大步迈进,确保在实现经济效益的同时,时刻牢记绿色发展的方向,为子孙后代创造福祉。