全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
企业在进军包头高速ETC申办市场时，不能盲目行动，应该进行统筹规划。首先要摸清当地的市场行情，了解当地的市场规模，发展现状，市场竞争态势，以及主流客户对产品的需求有什么特点。在此基础上，选择一批有特点的客户，发展为种子用户。通过这些种子用户的示范带头作用，来推进当地业务的发展。
ETC办理公司想在包头长期开发高速ETC申办业务，最好是采取点线面体的发展策略，层层递进，通过种子用户来影响、感染当地其他潜在客户，这与单纯依靠业务人员说服新客户相比，开发效果要好很多。
包头地处环渤海经济圈和沿黄经济带的腹地，是连接华北和西北的重要枢纽，是中国、内蒙古对外开放的重点发展地区，中国大陆铁路交通枢纽城市之一。
包头市是世界最大的稀土矿床-白云鄂博铁矿所在地，该市的矿产资源具有种类多、储量大、品位高、分布集中、易于开采的特点，尤以金属矿产得天独厚，其中稀土矿不仅是包头的优势矿种，也是国家矿产资源的瑰宝。
包头为中国重要的交通枢纽，京包铁路，包兰铁路，包西铁路，包环铁路、包满铁路、包神铁路、甘泉铁路以及京藏高速、京新高速、包茂高速公路、110国道、210国道等重要线路均在此交汇。
包头纺织工业有棉纺、绒纺、麻纺、针织、印染、制毯等门类。食品、饮品工业在包头有粮油加工、制糖、制酒、酿造、豆制品、肉制品、乳制品等20多个门类。
科技的发展，使得高速ETC申办市场更加不稳定，很多传统企业在互联网大潮中受到了强烈冲击，大量小企业生存越来越艰难。面对这样的市场动荡，企业要想在市场上站稳脚跟，故步自封肯定不可行。
要想紧跟市场潮流，就要努力学习最新知识，适应现代市场需求。一方面企业需求努力提升产品品质，另一方面要在压缩成本方面多下功夫，这样才能有效提升产品竞争力。这就需要企业具有互联网思维，懂得如何使用最新的技术和大数据思维，这样才能提升企业竞争实力。
当然，光做得这两点还不够，还需要销售人员多与客户沟通，了解各地客户的真实需求，进而开发出更加具有针对性的产品。
