全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
通常来说，业务员只有掌握更多销售技巧，才能把销售工作做好。不论是在铜川，还是其他地区，高速ETC申办客户的情形千差万别，业务员只有掌握大量销售技巧，才能从容面对客户的问题，才能使双方的沟通更加流畅，其中销售技巧在其中发挥着不可磨灭的作用。
比较而言，那些销售技巧掌握不多的业务员，其销售业绩普遍很一般，距离优秀业务员还有相当大的距离。销售技巧必须活学活用，不能死搬硬套，从事高速ETC申办销售工作时，应该牢记这一点。
铜川市拥有以铝冶炼、煤炭、建材、陶瓷、纺织、机电、医药、食品等为骨干的 30 多个工业门类。
近些年来，该市积极实施工业强市战略，坚持改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，做大做强支柱产业。2013年实现生产总值321.98亿元，增长13.8%，增速全省第二；新增规模企业23户，规模以上工业实现增加值183.09亿元，增长18.7%，高于全省5.6个百分点；地方财政收入24.1亿元，同口径增长21.7%；全社会固定资产投资完成260.02亿元，增长28%，增速全省第一；城镇居民人均可支配收入24495元，增长11.7%；农民人均纯收入8140元，增长14.1%。
经过多年发展，ETC办理公司拥有了大量现代化生产设备以及先进的检测仪器；为了提升工作环境，公司建设了现代化办公大楼，购置了先进的生产设施；为了提升企业管理水平，企业制定了完善的企业管理制度，建立了严格的质量管控体系。
为了符合相关规定，ETC办理公司依照国家产品技术标准进行产品的设计研发和生产销售。多年来，ETC办理公司依靠先进的硬件设备和严格质量管控体系，从原材料采购、产品生产，到售后服务，全过程实行严格的审核管理，使高速ETC申办产成品符合国家标准；优质的产品和良好的服务，使得我公司产品在市场上受到众多消费者的赞誉。
