全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
对于销售人员来说，最害怕的就是自己介绍了很多关于高速ETC申办产品的信息，客户却没啥反应，这是非常令人郁闷的事情；销售人员自己在一边侃侃而谈，客户在那边毫无回馈，这就好比一个石子扔进了无底洞，半天听不到什么动静，是不是令人感觉害怕，如果不能改变这种局面，想与眼前的客户完成高速ETC申办成交几乎是不可能的。
此时此刻，销售人员需要快速找到问题的所作，弄清楚客户到底是出于什么样的原因，造成他没有反应；是客户根本对高速ETC申办产品不感兴趣？还是对销售人员的表述令客户不满意？只有找到解决这种尴尬局面的方法，才能缓解眼前的尴尬，推进与客户的沟通。
佛山市，位于广东省中部，是中国先进制造业基地，是珠三角核心地区物流中心和交通枢纽，是珠江三角洲经济圈中西部的重要城市。
2014年，佛山全市生产总值7603.28亿元；其中第一产业增加值142.47亿元，增长2.6%；第二产业增加值4687.02亿元，增长9.4%；第三产业增加值2773.80亿元，增长7.6%。
在第三产业中，交通运输、仓储和邮政业增长4.9%，批发和零售业增长9.4%，住宿和餐饮业增长1.4%，金融业增长3.6%，房地产业增长8.3%，其他服务业增长8.3%。
这么多年来，ETC办理公司一直坚持诚实守信、互惠互利的守则，严格按照双方签订的合作办事，努力为客户创造价值，由此在社会上树立了良好的企业信誉和社会形象。
我公司实力雄厚，技术研发实力强劲，工艺好，设备先进，产品质量稳定，多年来，我司产品和服务一直受到广大用户的高度认可。经营商业如逆水行舟，不进则退，ETC办理公司深明其理；因此在企业发展过程中，坚持走创新之路，努力提升产品质量，尽量满足不同客户的需求，以期服务更多客户，为社会创造更大价值。
