不停车收费通行卡是双界面的CPU卡，可兼作通行卡和支付卡使用。与电子标签配合可在ETC车道使用，也可单独在MTC（人工车道）车道使用。通行高速公路时，收费系统通过不停车收费通行卡，记录通行信息，自动计算并扣除通行费。
不停车收费通行卡分记账卡和储值卡，记账卡在办理时需跟银行账户绑定，通行费直接从银行账户上扣除。储值卡需将资金预先存在通行卡中，通行时从卡内预存资金中自动扣除。
销售人员在挺进营口市场过程中，会遇到各类客户，有时候业务会较为顺畅，有时会出现意外，导致业绩不佳状况的发生。只要从事浙江高速ETC浙通卡业务，都会遇到这类情况，关键是如何应对这种状况。若是一味地逃避，不但会错失一些生意，也不利于个人能力的提升。
在营口遇到业绩不佳状况出现时，业务人员应该多做反思，思考这类状况出现的原因，努力寻找解决之道。通过这种方式，有助于找到解决办法，也会为提升浙江高速ETC浙通卡销量找到出路，对销售人员也是一种锻炼。
营口市地处辽东半岛中枢，是东北重要的出海通道，是环渤海经济圈以及东北亚地区最具发展竞争力的现代化港口城市。
营口地处辽东半岛中枢，地理位置优越，是东北腹地最近的出海通道，交通物流业较为发达。同时拥有港口、机场、高铁、高速公路、管道运输等多种交通模式，实现了海陆空立体型交通格局，是东北国际物流中心城市之一，东北区域交通物流枢纽城市之一。2010年商务部正式确立营口市为全国流通领域现代化物流示范市。2012年交通运输部批准营口市为全国第三批甩挂运输试点城市。
普通铁路有长大线、沙鲅线和营大线。境内有营口、大石桥、盖州、熊岳城、老边等主要车站。截止2012年底，全市共有总里程4112.973公里，其中高速公路189.355公里、国道209.875公里、县级以上道路833.557公里；此外，还有众多的乡村级道路，形成发达的公路网。
2013年实现地区生产总值1513.1亿元。传统工业方面，营口市在轻纺、电子家电、乐器、机械、钢铁、印染等方面形成优势；新兴产业方面，在石油化工、造船海工、装备制造、镁制品加工、新能源、新材料、动漫创意、食品酒水、科技研发等方面也已具有规模，成为营口经济发展的支柱产业。
浙江高速ETC公司自创办以来，始终坚持诚信为本、品质致胜的原则，通过常年的刻苦拼搏，在市场上受到越来越多浙江高速ETC浙通卡客户的的赞许。
在企业经营过程中，我们积极进取，努力提升浙江高速ETC浙通卡竞争力，为企业赢得了良好的信誉，并获得了广大客户的广泛好评！
成绩只属于过去，展望明天，浙江高速ETC公司将不断进取，勇攀高峰，以更加优质的产品和服务回馈广大客户的支持与厚爱。
