货车支付卡是专门针对货车发行的用于非现金支付高速公路通行费的CPU卡,可以在全国联网的省（市）高速公路网内使用。在本省，货车支付卡需配合复合通行卡一起使用,在省外，遵守各省使用规定。
开发长治市场必须讲究策略，否则会非常费力，而且浙江高速ETC浙通卡销量很难有大的突破。培养种子用户就是其中一个较为有效的策略。具体来说，浙江高速ETC公司先要详细调研长治市场，摸清当地市场的基本情况，从中找到一些具有代表性的目标客户，将他们发展为种子用户。
服务好这些种子用户，通过他们的示范作用来提升浙江高速ETC公司在当地的影响力，努力服务好这些客户，通过他们的口碑效应来影响、感染其他潜在客户，在此过程中，销售人员要加强与长治潜在客户的接触，这样更容易使这些客户对我方浙江高速ETC浙通卡产生兴趣。
长治市为太行山、太岳山所环绕；2012年末全市规模以上工业企业342家。全年规模以上工业增加值879.3亿元，增长13.4%。钢材产量553.7万吨，增长30.7%。其中，煤炭、焦炭、冶金和电力工业分别实现主营业务收入887.1亿元、215.8亿元、254.9亿元和106.3亿元；化学、建材、装备制造、医药和食品工业分别实现主营业务收入86.2亿元、17.1亿元、95.2亿元、19.7亿元和70.3亿元。
2012年长治全市建筑业实现增加值33.8亿元，比上年增长4.2%。
科技的发展，使得浙江高速ETC浙通卡市场更加不稳定，很多传统企业在互联网大潮中受到了强烈冲击，大量小企业生存越来越艰难。面对这样的市场动荡，企业要想在市场上站稳脚跟，故步自封肯定不可行。
要想紧跟市场潮流，就要努力学习最新知识，适应现代市场需求。一方面企业需求努力提升产品品质，另一方面要在压缩成本方面多下功夫，这样才能有效提升产品竞争力。这就需要企业具有互联网思维，懂得如何使用最新的技术和大数据思维，这样才能提升企业竞争实力。
当然，光做得这两点还不够，还需要销售人员多与客户沟通，了解各地客户的真实需求，进而开发出更加具有针对性的产品。
