全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
对于销售新手来说，销售高速ETC申办时，遇到傲慢无礼的客户比较难以接受，甚至有些害怕；其实大可不必，这类客户也不在少数，或者说谁都有傲慢的时候，遇到了也很正常，关键是我们要摆正心态，我是来帮助你的，你不认可也没关系，大不了我走就是，反正你也吃不了我。
如果我们事先了解客户的脾气性格，做到心中有数，并制定几套相应的策略，然后再与客户沟通，害怕的心里就会大大降低；在适当的时机，我们按照提前制定的策略来介绍高速ETC申办，在沟通中注意倾听客户的痛点，在关键时刻向客户阐明我们产品的优势所在，这样自然会大大增加客户购买产品的几率。
安阳市为农业部规划的粮食、棉花、油料优势种植区域，是国家确定的全国优质小麦生产基地市。
安阳是豫北工业中心，目前已经初步形成了冶金建材、装备制造、煤化工、食品医药4个主导产业和纺织服装、电子信息、新能源3个优势产业的工业体系。
2013年，安阳市规模以上工业中，黑色金属冶炼及压延加工业增加值210.3亿元，比2012年增长24.8%；汽车制造业增加值60.3亿元，比2012年增长19.7%；此外，炼焦业、煤炭开采和洗选业、非金属矿物制品业、烟草制品业、化学原料及化学制品制造业、有色金属冶炼及压延加工业均较上年呈现不同程度增长。
2013年，安阳市全年全社会实现建筑业增加值105.6亿元，比2012年增长11.2%。
技术的发展，时代的进步，使得高速ETC申办行业的竞争日显激烈，在此境况下，企业要想赢得生存和发展的机会，就要加大研发力度。在某个或某些方面强于其他竞争对手，才能得到客户的认可，否则企业的生存将日渐艰难。
如何走好这一步呢？一方面要做好市场调研工作，了解客户需求，洞察客户在产品使用过程中遇到的不便或难处，这就是我们提升产品质量、性能的突破口。找到这样的方向，结合企业自身的特点，在产品研发上进行突破，增强产品竞争力，自然会赢得更多客户的订单。
