全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
要想提升南宁产品销量，必须加强销售人员解决问题的能力，这样才能使他们在遇到不出业绩的情况时，知道如何寻找解决办法，进而推动高速ETC申办的销量增长。ETC办理公司要想在南宁市场发展壮大，就要找到合适的销售人才，这样才能服务好南宁客户。
正所谓千军易得一将难求，想找到适合开拓南宁市场的销售精英是比较难的。ETC办理公司要想搞好南宁销售，一方面要精挑细选，选择优秀销售人才；另一方面要对公司的业务人员进行培训，增强他们解决问题的能力。比如说，遇到销售不畅，或是不出业绩时，应该从哪些方面入手，找到解决问题的方法。具备这种能力，才能使南宁业务获得长久发展。
南宁市工业有制糖、食物和轻纺、机械、电子、建材、化工、冶金、煤炭等。南宁市是广西的主要产粮区和经济作物基地，农业生产已形成了以粮食为基础，菜、果、蔗为龙头，种、养、加工并举的高产、高效、优质的城郊型农业格局。
2012年全市实现农林牧渔业总产值534.52亿元，比上年增长5.27%。2012年，全市产值亿元企业达到493家，比上年增加90家。2012年全部工业总产值2287.90亿元，比上年增长21.22%。
2014年，全市967家规模以上工业企业完成工业产值2872.85亿元亿元，增长12.21%；规模以上工业增加值881.17亿元，增长10.8%。
企业要发展，很重要的两点，一是人才，二是技术。人才要放在非常重要的位置，人才是企业发展的关键因素；有了大量优秀的人才，再配合良好的经营制度，掌握自己独有的技术是早晚的事情。
有了众多人才，提升企业实力，提升企业竞争力也是水到渠成。ETC办理公司在多年的发展历程中，对此深信不疑，同时也是这一经验的见证者和实践者。有了这些人才的努力付出，自然会研发更多高水平的技术，这对企业、对高速ETC申办客户都会获益良多。
