全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ？
为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。
从事高速ETC申办业务，必须预先设定一个目标，这样才能促进销售工作更好开展。多数业务员销售成绩差，很重要的一点，就没有给自己设定恰当的工作目标，因而影响了其工作的推进和自我业务能力的提升。所以说，想把衡阳工作干好，先设定一个合适的工作目标。
ETC办理公司在开发衡阳市场时，一般都会设定业绩目标，每个销售人员都会有自己的目标。这个目标必须切合实际，才能推动高速ETC申办业务的发展。如果目标定得过高，无法实现，反而会令业务员产生挫败感，不利于他们的成长，对公司发展也不利。
衡阳市位于湖北省中南部，辖12个县市区。2015年，全市常住人口750万人。
衡阳区位较为优越，濒临湘江，是湖南省以及中南地区重要的交通枢纽之一，多条重要公路、铁路干线在此交会。
衡阳是国家级承接产业转移示范区、全国现代物流枢纽城市、中南地区区域性物流中心拥有十几个大型工业园区。
2012全年实现地区生产总值1957.70亿元，增长11.8%。其中，一产业实现增加值322.89亿元，增长4.3%；二产业实现增加值949.51亿元，增长13.2%；三产业实现增加值685.30亿元，增长13.5%。
市场千变万化，客户千差万别，如何在这样变幻的高速ETC申办市场中找到属于的市场、自己的客户，这是对企业的真正考验。一线的营销人员要有良好的市场嗅觉，企业要有良好的市场反馈机制，能够及时捕捉市场的动态变化，并作出恰当的生产变动，这对企业来说是一种非常严苛的考验。
对于ETC办理公司来说要想在这样的市场环境中生存，就要有良好的市场嗅觉，还有快速的生产应对能力，市场需要优质的产品，我们能够生产满足客户需求的产品，这样自己就会获得更多客户。
