全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
通过了解发现，在佳木斯的高速ETC申办市场上有很多销售商家，每个商家在介绍自己、介绍自家产品时都是比较卖力的；如果不认真辨别，还真是难以分辨哪个好、哪个差。
越是在这样的时刻，我们越是不能心急，心急吃不了热豆腐，忙中容易出错；此时，我们应该静下心来，仔细分辨，通过细节，看出这些商家之间的差别。
例如，可以让他们介绍自家高速ETC申办产品有何优点，然后再说一下存在不足，同行产品有什么优点和不足；再找其他厂家，听听他们是怎么介绍的；通过这种方式，大致就能够找出他们之间的差异，也大致能够分辨孰优孰劣。
佳木斯处于东北亚经济圈的中心位置，拥有5个国家一类口岸，通过江海联运，可连接蒙古、俄罗斯、日本、韩国、朝鲜和东南亚各国，形成东北亚经济圈六国与东南亚各国的经济大循环。成为了黑龙江省三江平原的政治、经济、文化中心和交通枢纽。
佳木斯是全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家园林城市、国家卫生城市，曾经的东北老工业基地。
佳木斯市是黑龙江省东部地区的铁路交通枢纽，哈同高速、鹤大高速在境内相交，高速公路交通四通八达。
松花江、黑龙江、乌苏里江三大江河径流佳木斯，水上交通十分便利。已开通同江—俄罗斯犹太自治州比罗比詹、抚远乌苏镇—俄罗斯卡扎两条国际水路客货运输通道。
佳木斯资源富集、土地广袤，佳木斯市矿产储备以黄金、煤炭、石油、天然气、饰面石材、矿泉水为主，已发现矿产资源43种。
企业的发展，人才是根，人才是本；没有了人才，企业就失去了发展的根本，更不会形成自己的核心竞争力。ETC办理公司深知这一点，因此在创立之初，就将人才放在重要位置，广泛招揽各方面优秀人才，并为他们打造良好的发展空间。此外，在发现人才、培养人才方面也是齐头并进。经过多年的努力，我们终于打造出一支技术精湛、作风扎实的业务团队。
正是因为有了这支敢打敢拼的业务团队，使我们的产品质量越来越好，服务水平不断提高，因此受到越来越多客户的认可，我们的高速ETC申办等产品畅销国内众多城市和地区。今后，我们将再接再厉，更好的服务广大客户。
