全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？
在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。
常言道：工欲善其事，必先利其器；想把潮州的高速ETC申办销售工作干做好，就要深入了解当地的市场行情；不了解当地市场行情，怎能发现该地区的销售机会；未能发现当地村什么样的业务机会，怎能做好当地的销售工作。
市场竞争愈加激烈，只有做到知己知彼，努力提升自己的竞争实力，才能赢得更多客户的认可，才能提升自己的业务机会；不然的话，客户凭什么从你这里购买高速ETC申办产品或服务。
对于生产厂家来说，一方面努力提升自己的实力，另一方面增强对潮州市场的研究，以及当地主要竞争对手的认识，从中找到自己的销售机会在什么地方，这样才能更好的在当地开展业务，才能更好的服务当地客户。
潮州市，位于广东省东北部，是该省东部沿海的港口城市，下辖2个市辖区1个县，总人口267万。
潮州部分经济发展迅猛，产业基础厚实。潮州区域经济特点鲜明，比较优势突出，部分工业基础厚实，具备相当的规模，产业配套能力强。
经过数十年的发展经营，现已形成了以陶瓷、服装、食品、电子、五金不锈钢、婚纱晚礼服 印刷包装、皮塑制鞋 为支柱产业的特色工业体系，特色经济、县域经济、民营经济、港口经济和文化经济发展势头强劲。
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新的市场，新的起点，我们再次出发，向着客户的需求，向着客户的梦想，勇往直前，奋勇前行。
